最近，网上反映去年10月以来从日本发往上海的部分邮件积压上海港，对此，上海市邮政速递物流有限公司经过与上海海关、上海国际港务集团的积极沟通，于昨天开始至港区分批提取邮件，上海邮政管理局也已成立专项应对处置组。
据上港集团介绍，邮政速递在2014年10月24日至11月29日期间，从日本邮政发运至上海口岸的有301个进口海运集装箱，集装箱积压港口产生堆存费。
2014年12月底，邮政速递发函给上港集团，要求减免港口收费，但集团认为，这笔堆存费应由邮政速递自己承担，不该转嫁到港口企业。
对此，上海邮政速递相关人士表示，他们是接到合作海运代理报关公司通知，2014年10月下旬到11月底，上海海关对从日本发运至上海口岸的海运集装箱邮件监管方式拟调整，期间暂停办理相关邮件清关手续，由此造成进口海运集装箱无法提取。经协调后，2014年12月15日允许办理清关手续，当日，邮政速递提取了14个从台湾地区、新加坡进口的海运集装箱并迅速进行投递。但在暂停办理相关邮件清关手续期间，国际邮件产生了巨额滞港费。
而上海海关对媒体表示“未改变过海运邮件的监管模式”，因此对这301个进口海运集装箱的滞留不应承担责任。
事件曝光后，相关三方搁置争议，开始分批提取邮件，争取于本月底将滞留港区的日本海运集装箱邮件全部提取完毕。